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油氣站站場內(nèi)路燈接地方式多采用TT系統(tǒng)，部分采用TN-S系統(tǒng)，但無論TT系統(tǒng)還是TN-S系統(tǒng)均存在相應(yīng)問題，為解決相應(yīng)問題，本文建議油氣田站場內(nèi)路燈接地方式采用TN-S系統(tǒng)+局部TT系統(tǒng)。

本文針對額定電流、額定沖擊耐受電壓、額定短時耐受電流三個*點技術(shù)參數(shù)展開探討，分析了母線槽依據(jù)的國家標準，指出了*點技術(shù)參數(shù)的選擇依據(jù)，并舉例說明選擇方法。

為監(jiān)測大型用電設(shè)備的電能消耗情況，實現(xiàn)安全用電和設(shè)備的高效管理，本課題建立了一個基于云平臺大數(shù)據(jù)智能化運維的用電設(shè)備安全高效運行管理系統(tǒng)。

在開展建筑防火工作時，為充分發(fā)揮電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的運行優(yōu)勢與作用，應(yīng)靈活運用相關(guān)探測器技術(shù)，如剩余電流式、測溫式、故障電弧等。為實現(xiàn)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)運行的預(yù)期目標

針對制造業(yè)智能制造升級改造過程中，設(shè)備電能監(jiān)控管理的需求，提出一種基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)理念的設(shè)備電能監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)體系，研究系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以及平臺架構(gòu)，進行電能監(jiān)測，系統(tǒng)功能、系統(tǒng)界面的設(shè)計與開發(fā)。

近年來，電氣火災(zāi)事故屢見不鮮，導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)的原因有漏電、絕緣層老化、短路、電火花密集、接地發(fā)生故障、電氣設(shè)備自燃、接觸不良和電流超負荷等，這里將簡單分析這些原因

介紹了智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計原則，分析了城市地下綜合管廊中智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)設(shè)計，包括系統(tǒng)智能化、供電線路設(shè)計、燈具設(shè)計、系統(tǒng)通信設(shè)計

介紹了智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計原則，分析了城市地下綜合管廊中智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)設(shè)計，包括系統(tǒng)智能化、供電線路設(shè)計、燈具設(shè)計、系統(tǒng)通信設(shè)計，提出智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)借助自控系統(tǒng)的終端平臺和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，

近年來我國現(xiàn)代化建設(shè)飛速推進，人民生活水平不斷提升，對于娛樂生活的需求也增加，大量的公共休閑娛樂場所應(yīng)運而生。與此同時公共娛樂場所內(nèi)存在大量的電氣設(shè)備設(shè)施，特定時期的人流量大，是電氣火災(zāi)的高風(fēng)險場所

隨著時代和經(jīng)濟的發(fā)展，我國在科教以及醫(yī)療等多個領(lǐng)域取得了巨大的進步，在當(dāng)前時代，我國的醫(yī)療設(shè)備不斷完善，而且醫(yī)療建筑也越來越多