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塑料鍍鉻廢水處理系統(tǒng)對(duì)電鍍廢水進(jìn)行在線分類收集與循環(huán)處理，同時(shí)對(duì)重金屬有效回收，主要由幾個(gè)系統(tǒng)單元構(gòu)成：化學(xué)處理系統(tǒng)、銅在線回收系統(tǒng)、鎳在線回收系統(tǒng)、鉻在線回收系統(tǒng)、中水回用系統(tǒng)、純水制備系統(tǒng)、蒸發(fā)系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)。主要技術(shù)路線見(jiàn)如下工藝流程圖：

涂裝廢水主要來(lái)自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序，汽車涂裝廢水中含有樹(shù)脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，涂裝廢水處理主要采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對(duì)涂裝廢水進(jìn)行處理。

汽車涂裝工藝一般為: 脫脂→磷化→電泳→面漆。電泳廢水主要產(chǎn)生于工件電泳和面漆階段，廢水中含有電泳漆(如水溶性環(huán)氧樹(shù)脂、乙醇胺、乙氰酸脂、酚醛樹(shù)脂等) 、顏料、填料 、有機(jī)溶劑(如三乙醇胺、丁醇等) 以及少量的金屬離子，有機(jī)污染物含量大且成分復(fù)雜。

噴漆廢水主要來(lái)源于濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，空氣中漆物和有機(jī)溶劑被轉(zhuǎn)移到水中形成的噴漆廢水。廢水中含大量漆物顆粒，其水質(zhì)由所用涂料（以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環(huán)氧漆為主）、溶劑（如乙醇、丙酮、酯類、苯類）和助劑而定。

反滲透是近幾十年來(lái)興起的水處理技術(shù)．具有高脫鹽率、環(huán)保、適應(yīng)水質(zhì)范圍廣等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于地表水回用、海水淡化、鋼廠廢水回用、印染和電鍍廢水回用等水處理領(lǐng)域

COD俗名又叫化學(xué)需氧量，是以化學(xué)方法測(cè)量水樣中需要被氧化的還原性物質(zhì)的量。廢水、廢水處理廠出水和受污染的水中，能被強(qiáng)氧化劑氧化的物質(zhì)（一般為有機(jī)物）的氧當(dāng)量。

污水處理工藝的作用僅僅是通過(guò)生物降解轉(zhuǎn)化作用和固液分離，在使污水得到凈化的同時(shí)將污染物富集到污泥中，包括一級(jí)處理工段產(chǎn)生的初沉污泥、二級(jí)處理工段產(chǎn)生的剩余活性污泥以及三級(jí)處理產(chǎn)生的化學(xué)污泥。

反滲透其溶液活動(dòng)平行于半透膜，溶劑（即水）能滲透過(guò)往呈往離子水，而滯留在膜表面上的雜質(zhì)很快沖洗流走，不會(huì)積聚在表面上，故能使膜保持良好的滲透性，不需要像過(guò)濾那樣頻繁地更換過(guò)濾膜。而且用反滲透裝置處理的淡水，可繼續(xù)作鍍件清洗用而不會(huì)影響鍍件的質(zhì)量。

多效蒸發(fā)將幾個(gè)蒸發(fā)器串聯(lián)運(yùn)行的蒸發(fā)操作，使蒸汽熱能得到多次利用，從而提高熱能的利用率，多用于水溶液的處理

由于電鍍污水水質(zhì)的特殊性，MBR 進(jìn)水含有微量重金屬，鹽度較高，COD 較低，但這并沒(méi)有對(duì)處理效果產(chǎn)生不利影響。整個(gè)處理系統(tǒng)具有較強(qiáng)的抗沖擊負(fù)荷能力，MBR 的使用對(duì)于出水水質(zhì)的提高具有重要的作用。